南航、国航、东航三家常旅客计划的里程有效期规则对比
南航明珠俱乐部、国航凤凰知音、东方航空东方万里行,三家官网都会告诉你「里程有效期 36 个月」。但把这句话直接套到自己账户上算到期日,很容易算错——三家对「36 个月从哪天开始算」「到期日精确到哪一天」的写法并不完全一样,东航还多了一条 2021 年的新老规则分界线。这篇把三家官网原文摆在一起,逐句对照。
南航明珠:入账当月起 36 个月
南航明珠俱乐部的官网原文是:
12周岁(含)以上会员账户里程有效期为36个月(如有特指除外)。
出处:明珠里程有效期(南航常见问题)(中国南方航空明珠俱乐部,查证 2026-09-22)。
这句话没有精确到「哪一天」,只精确到「哪个月」。本站的处理方式(本站归纳,不是官网原文)是:把到期日算成「入账年份 + 3 年」同一个月份的月末最后一天。例如 2024 年 3 月 10 日入账的里程,到期日按本站算法是 2027 年 3 月 31 日,而不是 2027 年 3 月 10 日。
南航还有一条精英会员的例外条款:
铂金、金、银卡会员在其级别期内不会发生里程失效,如降为明珠卡仍会有12个月的里程保护期。
也就是说,如果你在这段时间里一直是银卡、金卡或铂金卡,官网规则是级别期内里程不会按 36 个月失效;降级后还有 12 个月的保护期。这条规则依赖你整段时间的会员等级变化历史,浏览器里的工具拿不到这份历史,所以本站的计算器遇到你勾选「这段时间一直是精英卡」时,只会原样展示这句官网原文,不会编一个具体到期日出来。
国航凤凰知音:写法几乎一样,但独立核实
国航凤凰知音会员手册的原文是:
可消费里程的有效期为36个月。乘坐航班累积的可消费里程以飞行日期当月起36个月内有效,通过非航合作伙伴累积的可消费里程以消费日期当月起36个月内有效。
出处:中国国际航空凤凰知音《凤凰知音普通会员手册》第一章·里程有效期(查证 2026-09-22)。
这条和南航结构一样——「当月起 36 个月内有效」,本站按同样的「入账年份+3 年、同月月末」规则计算到期日。需要注意的是,国航手册区分了两种入账来源的起算点:乘坐航班累积的里程按「飞行日期当月」起算,非航空合作伙伴累积的里程按「消费日期当月」起算——如果你的里程一部分来自飞行、一部分来自信用卡消费,到期日要分开算,不能取一个笼统的「入账日」。
东航东方万里行:有一条新老规则分界线
东航是三家里唯一「规则本身换过」的一家。2021 年 9 月 1 日之前入账的积分,走的是老规则:
消费积分有效期:自积分入账之日起,至入账当年后的第三个公历年的12月31日止,逾期积分将自动失效。例如2014年8月28日所获得的积分,将在2017年的12月31日前有效。
出处:中国东方航空东方万里行《万里行规则和条款》第1条·定义(查证 2026-09-22)。老规则的到期日是固定的公历日期——入账年份加 3,到那一年的 12 月 31 日为止,不看入账月份。
2021 年 9 月 1 日(含)起,东航改成了和南航、国航同一种「按月」算法:
自2021年9月1日(含)起,有效里程积分变动可带动账户积分有效期自里程积分变动之日起至未来第36个月月底。连续36个月以上里程积分休眠(无增加,无减少),则自动失效。
出处:中国东方航空东方万里行《东方万里行服务条款》账户积分有效期(查证 2026-09-22)。这条还多了一句「休眠即失效」——连续 36 个月账户里程没有任何增加或减少,也会自动失效,这是南航、国航官网原文里没有的表述。
本站首页的计算器会按你填的入账日期自动判断走哪条规则:2021 年 9 月 1 日之前一律按老规则(固定 12 月 31 日),当天及以后按新规则(按月算)。你不需要自己先判断规则版本。
三家算法放在一起看
| 航司 | 起算点 | 到期日精度 | 特殊条款 |
|---|---|---|---|
| 南航明珠 | 入账当月 | 月末(本站归纳) | 精英卡级别期内不失效 |
| 国航凤凰知音 | 飞行/消费当月,两种来源分开算 | 月末(本站归纳) | 不接受其他航司里程转入 |
| 东航东方万里行 | 2021-09-01 前按年,之后按月 | 老规则精确到 12/31;新规则月末(本站归纳) | 连续 36 个月休眠自动失效 |
三家官网原文都没有给出「精确到天」的公式,「月末」是本站为了让计算器给出一个具体日期而做的归纳,不是航司写在成绩单或积分明细上的正式截止日——你账户页面显示的到期日以航司系统实际显示为准,本站计算结果仅供参考。
本站不做的事
这篇文章和首页工具都只解释官网公开的有效期规则,不涉及里程买卖,也不帮你把里程换成现金,更不推荐任何信用卡或办卡渠道;如果你的账户显示的到期日和本站算出来的不一样,请以航司账户里的显示为准,并欢迎通过本站的微信入口告诉我们,方便核实更正。